Меню сайта
Статистика
Онлайн всего: 15
Гостей: 15
Пользователей: 0
Поиск
Архив записей
- 2008 Ноябрь
- 2008 Декабрь
- 2009 Январь
- 2009 Февраль
- 2009 Март
- 2009 Апрель
- 2009 Май
- 2009 Июнь
- 2009 Июль
- 2009 Август
- 2009 Сентябрь
- 2009 Октябрь
- 2009 Ноябрь
- 2009 Декабрь
- 2010 Январь
- 2010 Февраль
- 2010 Март
- 2010 Апрель
- 2010 Май
- 2010 Июнь
- 2010 Июль
- 2010 Август
- 2010 Сентябрь
- 2010 Октябрь
- 2010 Ноябрь
- 2010 Декабрь
- 2011 Январь
- 2011 Февраль
- 2011 Май
- 2011 Август
- 2011 Сентябрь
- 2011 Октябрь
- 2011 Ноябрь
- 2011 Декабрь
- 2012 Январь
- 2012 Март
- 2012 Апрель
- 2012 Сентябрь
- 2012 Октябрь
- 2012 Ноябрь
- 2012 Декабрь
- 2013 Январь
- 2013 Февраль
- 2013 Март
- 2013 Апрель
- 2013 Май
- 2013 Июнь
- 2013 Июль
- 2013 Август
- 2013 Сентябрь
- 2015 Февраль
- 2015 Апрель
- 2015 Май
Друзья сайта
11:30 Летчикам не повезло... |
| На днях разбился самолет в Тюмени.Самолет принадлежал компании, которая базируется в оффшоре. Президент России Медведев не призвал запретить полеты этого типа самолета. Самолет иностранного производства, скажешь слово против компании, производящей эти самолеты, правительство этой страны возьмет под защиту эту компанию. Медведев только критиковать отечественные самолеты мастер. Раз и облил грязью производителей и конструкторов ТУ-134.Потом оказалось, что они не виноваты. Но перед ними никто не извинился. Сейчас же складывается парадоксальная ситуация, на самолетах иностранной компании вообще не предназначены для условий в зимних условиях. Но все бояться критиковать. Медведев запретил критиковать иностранные компании.Они несут инвестиции в страну и гробы. Ведь замена производства отечественной продукции отверточными производствами иностранных фирм - это потеря сотни тысяч рабочих мест. Благодаря Медведеву, произошла тихая деиндустриализация страны. Страна прочно села нефтяную иглу и все что с ней связано. Нанотехнологии - это только прикрытие имтация бурной деятельности, реальных достижений прорывных нет.Все основные достижения отечественной науки и техники уже утрачены. Даже экранопланы, внесены в разряд ненужных России достижений. В ближайшее время последний российский экраноплан спишут в утиль. Несмотря на то, что в этой области мы опережали США в 90-х на 50 лет (!). Но вернемся к катастрофе самолета в Тюмени. Действия летчиков признаны правильными. Они действовали точно по инструкции. Переговоры вели на английском, чтобы хозяева самолетного завода могли знать что они делали. Но как и при рождении ребенка можно определить национальность матери, так и при катастрофе самолета можно определить национальность пилота. Только кричать и материться он будет на диалекте той местности где он родился. Сейчас многие заслуженные летчики заявляют, что гражданских летчиков не учат действовать в аварийных ситуациях. Пока авиация будет только зарабатывать деньги, то самолеты будут биться, а летчики постоянно будут выбирать садиться ли с первого раза, или идти на второй круг. В Тюмени для экономии топлива иностранной компании летчики убрали закрылки уже на скорости 190 км в час. Минимально допустимой скорости. Все по инструкции. Убери они закрылки при скорости 300 км в час и большей высоте и катастрофы бы не произошло. Сейчас всю вину свалят на наземный персонал, которые оставили самолет под дождем на восемь часов. Но факт останется фактом, полеты такого типа самолетов надо запретить в России. |
|
|
| Всего комментариев: 0 | |